ДВИЖЕНИЕ КРУПНОТОННАЖНЫХ СУДОВ ПРИ ДРЕЙФЕ ЛЬДА

Представлены результаты теоретических исследований, выполненных в лаборатории исследований ледотехники Крыловского государственного научного центра и относящихся к изучению движения крупнотоннажных судов при дрейфе ледяного покрова. Продемонстрировано перераспределение сил, воздействующих на корпус судна при асимметричном движении во льдах. Даны рекомендации по компенсации воздействующих на корпус судна ледовых сил при движении с углом дрейфа за счет работы движительно-рулевого комплекса. Полученные результаты позволяют оценить возможность движения таких судов с углом дрейфа для сохранения выбранного курса. Также полученные данные могут быть использованы для разработки требований в области ледовой ходкости к проектируемым ледоколам и крупнотоннажным судам ледового плавания.

1. Сазонов К. Е. Морская ледотехника: Учебное пособие. — СПб.: СПбГМТУ, 2019. — 311 с.
2. Опасные ледовые явления для судоходства в Арк­тике / Под. ред. Е. У. Миронова. — СПб.: ААНИИ, 2010. — 319 с.
3. Сазонов К. Е., Добродеев А. А. Ледовая ходкость крупнотоннажных судов. — СПб.: Крылов. гос. науч. центр, 2017. — 122 с.
4. Каштелян В. И., Позняк И. И., Рывлин А. Я. Сопротивление льда движению судна. — Л.: Судостроение, 1968. — 238 с.
5. Ионов Б. П., Грамузов Е. М. Ледовая ходкость судов. — СПб.: Судостроение, 2001. — 512 с.; 2-е изд. — СПб.: Судостроение, 2013. — 504 с.
6. Сазонов К. Е., Добродеев А. А. Метод расчета ледового сопротивления судна при его движении в крупнобитых льдах и обломках ледяных полей // Труды ЦНИИ им. акад. А. Н. Крылова. — 2011. — Вып. 63 (347). — С. 73—80.
7. Сазонов К. Е. Ледовая управляемость судов. — СПб.: ЦНИИ им. акад. А. Н. Крылова, 2006. — 252 с.
8. Lindstrom C.-A. Numerical estimation of ice forces acting on inclined structures and ships in level ice // The 22nd Annual Offshore Technology Conference. Houston, Texas, May 7—10, 1990. — P. 209—216.
9. Lindstrom C.-A. Numerical simulation of ship manoeuvring motion in level ice // Proc. Int. Conf. On Development and Commercial Utilization of Technologies in Polar Region, Polartech’90, Copenhagen, Denmark, 1990. — P. 198—208.
10. Добродеев А. А., Клементьева Н. Ю., Сазонов К. Е. Несимметричное движение крупнотоннажных судов в «узком» канале // Проблемы Арк­тики и Антарктики. — 2018. — Т. 64, № 2. — С. 200—207.
11. Dobrodeev A. А., Klementyeva N. Y., Sazonov K. E. Large ship motion mechanics in «narrow» ice channel // IOP Conf. Ser.: Earth Environ. Sci. — 2018. — 193 (1). — 012017.
12. Справочник по теории корабля: В 3 т. — Т. 3: Управляемость водоизмещающих судов. Гидродинамика судов с динамическими принципами поддержания / Под ред. Я. И. Войткунского. — Л.: Судостроение, 1985. — 544 с.
13. Маковский А. Г., Немзер А. И., Юрканский А. В. Управление движительно-рулевым комплексом при позиционировании тральщиков // Труды Международной конференции «Военно-морской флот и судостроение в современных условиях», секция А, т. 2. — СПб., 1996.
14. Каштелян В. И., Рывлин А. Я., Фаддеев О. В., Ягодкин В. Я. Ледоколы. — Л.: Судостроение, 1972. — 288 с.
15. Першиц Р. Я. Управляемость и управление судном. — Л.: Судостроение, 1983. — 272 с.