ПОВЫШЕНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ АТОМНЫХ ЛЕДОКОЛОВ ПРИ ПРОВОДКЕ СУДОВ В АРКТИКЕ

Наиболее дорогой заменяемой частью атомных ледоколов является активная зона реактора, поэтому увеличению ее энергозапаса и энергоресурса придавалось большое значение. На первом этапе развития активных зон удалось решить задачу выравнивания расчетного энергозапаса и назначенного энергоресурса. Другой проблемой, связанной с маневрированием ледоколов в Арктике, является назначение судоводителем необоснованно завышенного ограничения мощности гребной электрической установки, приводящее к уменьшению длительности кампании активной зоны и преждевременной выгрузки ее из реактора. Предлагаются решения, позволяющие увеличить длительность кампании активной зоны в условиях маневрирования ледокола в Арктике.

1. Кашка М. М., Смирнов А. А., Головинский С. А. и др. Перспективы развития атомного ледокольного флота // Арктика: экология и экономика. — 2016. — № 3 (23). — С. 98—107.

2. Кашка М. М., Мантула Н. В., Пономаренко А. В. Опыт и перспективы эксплуатации в Арктике атомного ледокольного флота // Арктика: экология и экономика. — 2012. — № 3 (7). — С. 84—91.

3. Королёв В. И., Лисина А. С. Применение скользящего давления пара в главном паропроводе атомного ледокола для уменьшения выгорания ядерного топлива // Морское образование: традиции, реалии и перспективы: материалы научно-практической конференции. 31 марта 2015 г. — Т. 2. — СПб.: Изд-во ГУМРФ им. адмирала С. О. Макарова, 2015. — С. 103—109.

4. Королёв В. И. Основы эксплуатации и ремонта реакторных установок плавучих объектов с ядерной энергетической установкой: Учеб. пособие: В 2 ч. — Ч. 2. — СПб.: Изд-во ГУМРФ им. адмирала С. О. Макарова, 2019. — 312 с.

5. Боровков В. М., Королёв В. И., Голубев С. Е. Исследование возможности применения программы управления мощностью методом скользящего давления пара для повышения технико-экономических показателей и улучшения маневренности энергоблока типа ВВЭР-1000: Отчет № 81008621, инв. № 0286. 0022744 / Ленингр. политехн. ин-т. — Л., 1984. — (ДСП).

6. Иванов В. А., Игнатенко Е. И., Боровков В. М. и др. Экспериментальное исследование работы энергоблока ВВЭР-440 в конце рабочей кампании при скользящем начальном давлении пара // Энергомашиностроение. — 1978. — № 4. —

С. 23—25.

7. Королёв В. И., Костылев И. И., Ластовцев А. Ю. Особенности формирования и теплового расчета пароконденсатного цикла судов и плавучих энергоблоков с ЯЭУ. — СПб.: Бэлл, 2006. — 208 с.

8. Королёв В. И. Разработка сравнительных показателей работы атомных ледоколов по затратам ядерного топлива на маневрирование // Сборник научных трудов профессорско-преподавательского состава ГУМРФ имени адм. С. О. Макарова. — СПб.: Изд-во ГУМРФ им. адмирала С. О. Макарова, 2016. — С. 160—168.

9. Королёв В. И., Ластовцев А. Ю. Маневренность и экономичность ядерных энергетических установок атомных ледоколов // Материалы научно-практической конференции, посвященной 150-летию со дня рождения академика А. Н. Крылова. — СПб.: СПБГМТУ, 2013. — С. 150—153.

10. Королёв В. И. Основы управления судовыми реакторными установками при работе на мощности. — СПб.: Мед. пресса, 2003. — 106 с.