 |
ISSN 2223-4594 | ISSN 2949-110X
|
Расширенный поиск
RuEn
|
 |
О ЖУРНАЛЕ|РЕДАКЦИОННЫЙ СОВЕТ И РЕДКОЛЛЕГИЯ|ИНФО|ВЫПУСКИ ЖУРНАЛА|АВТОРАМ|ПОДПИСКА|КОНТАКТЫ |  |
СТРАТЕГИЯ ПРОСТРАНСТВЕННОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ГЕОКОНКУРЕНТНОГО ПРОМЫШЛЕННОГО РОСТА РОССИЙСКОЙ АРКТИКИ: ТЕОРИЯ И МЕТОДОЛОГИЯ
ЖУРНАЛ: Том 16, № 1, 2026, с. 73-83РУБРИКА: Экономика и управление народным хозяйством Арктической зоны
АВТОРЫ: Агарков С.А., Иванова М.В.
ОРГАНИЗАЦИИ: Институт экономических проблем им. Г. П. Лузина ФИЦ «КНЦ РАН»
DOI: 10.25283/2223-4594-2026-1-73-83
УДК: 332.01, 332.02, 330.3, 330.4, 332.1
Поступила в редакцию: 17.06.2025
Ключевые слова: Арктическая зона, арктический топливно-энергетический комплекс, пространственная комплементарность, диверсификация экспорта, геоконвергентное экономическое развитие, промышленный рост
Библиографическое описание: Агарков С.А., Иванова М.В. Стратегия пространственной организации геоконкурентного промышленного роста российской Арктики: теория и методология // Арктика: экология и экономика. — 2026. — Т. 16, — № 1. — С. 73-83. — DOI: 10.25283/2223-4594-2026-1-73-83.
АННОТАЦИЯ:
Рассматриваются теоретико-методологические подходы к пространственной организации геоконкурентного развития арктического топливно-энергетического комплекса в современных геополитических условиях. Предлагается инновационный метод комплексной оценки неоднородности пространства с учетом экономико-географических факторов многостороннего сопротивления, характерных для Арктической зоны, на основе которого разрабатывается новая аналитическая трейд-модель пространственной организации трансрегиональной торговли арктическими энергоресурсами, позволяющая оценивать экспортный потенциал добывающего производства. В ходе исследования было выявлено, что традиционные методы анализа эффектов масштаба экономического роста, не учитывающие уникальные экономико-географические особенности арктического региона, могут существенно искажать оценочные параметры перспективного развития арктической экономики, что, в свою очередь, ставит под сомнение достоверность ожидаемых результатов, заявленных в стратегических планах. Разработанный метод, напротив, оказался устойчив к торговым трениям, связанным с арктической экономико-географической спецификой, что позволяет корректно работать как со статистическими данными, так и с эмпирически значимыми переменными, влияющими на прогноз эффектов роста арктической экономики.
Сведения о финансировании: Исследование выполнено в рамках государственного задания по теме «Стратегическое планирование развития Арктики в новых геоэкономических и политических условиях» (FMEZ-2023-0009, № 123012500051-8).
Литература:
1. Шваб К. Четвертая промышленная революция / Пер. с англ. — М.: Эксмо, 2018. — 285 с. — URL: https://search.rsl.ru/ru/record/01009454155.
2. Дятлов С. А. Цифровая нейро-сетевая экономика: теоретические и методологические подходы к исследованию // Экономика и управление: проблемы, решения. — 2018. — Т. 3, № 3. — С. 3—8. — EDN: YTDHCL.
3. Ferranti D., Guillermo E., Perry G. E., Lederman D., Maloney W. F. From Natural Resources to the Knowledge Economy. The World Bank. [S. l.], 2002, 186 p. Available at: https://doi.org/10.1596/0-8213-5009-9.
4. Limao N., Venables A. J. Infrastructure, geographical disadvantage, transport costs, and trade. The World Bank Economic Rev., 2001, no. 15, pp. 451—479. DOI: 10.1093/wber/15.3.451.
5. Melitz M. J. The Impact of Trade on Intra-Industry Reallocations and Aggregate Industry Productivity. Econometrica, 2003, vol. 71, no. 6, pp. 1695—1725. DOI: 10.1111/1468-0262.00467.
6. Gomory R. E., Baumol W. J. Global Trade and Conflicting National Interests. The Quarterly J. of Austrian Economics, 2008, vol. 10, no. 2, pp. 180—188. DOI: 10.1007/s12113-007-9013-3.
7. Falvey R., Greenaway D., Yu Z. Extending the Melitz Model to Asymmetric Countries. University of Nottingham Research Paper, 2006, 47 p. DOI: 10.2139/ssrn.900143.
8. Redding S., Venables A. J. Economic geography and international inequality. J. of Intern. Economics, 2004, no. 62, pp. 53—82. DOI: 10.1016/j.jinteco.2003.07.001.
9. Krugman P. Space: The Final Frontier. J. of Economic Perspectives, 1998, vol. 12, no. 2, pp. 161—174. DOI: 10.1257/jep.12.2.161.
10. Ottaviano G., Thisse J. F. New Economic Geography: What About the N?. CORE Discussion Paper, 2005, 31 p. DOI: 10.2139/ssrn.660124.
11. Krugman P. Increasing Returns and Economic Geography. The J. of Political Economy, 1991, vol. 99, no. 3, pp. 483—499. DOI: 10.1086/261763.
12. Mayer T, Melitz M. J., Ottaviano G. I. P. Market size, competition, and the product mix of exporters. American Economic Rev., 2014, vol. 104, no. 2, pp. 495—536. DOI: 10.1257/aer.104.2.495.
13. Bosker M., Garretsen H. Trade costs in empirical New Economic Geography. Papers in Regional Science, 2010, vol. 89, no. 3, pp. 485—511. DOI: 10.1111/j.1435-5957.2010.00314.x.
14. Агарков С. А. Новейшая общая теория (часть I): концептуальные основы методологии геоконвергентной пространственной организации рыночной экономики Арктики // Креатив. экономика. — 2025. — Т. 19, № 9. — DOI: 10.18334/ce.19.9.123677. EDN: GYQEUT.
15. Агарков С. А., Иванова М. В. Пространственные аспекты устойчивого освоения арктических топливно-энергетических ресурсов в условиях нового мирового порядка: глобальные вызовы и решения // Арктика и Север. — 2024. — № 56. — С. 5—30. — URL: https://doi.org/10.37482/issn2221-2698.2024.56.5.
16. Агарков С. А. Научные подходы пространственной организации транспортных коммуникаций хозяйственного освоения энергоресурсов Арктики // Креатив. экономика. — 2023. — Т. 17, № 12. — С. 4867— 4898. — DOI: 10.18334/ce.17.12.119777. — EDN: BUDDLO.
17 Anderson J., van Wincoop Е. Gravity with Gravitas: A Solution to the Border Puzzle. American Economic Rev., 2003, vol. 93, no. 1, pp. 170—192. DOI: 10.1257/000282803321455214.
18. Агарков С. А., Кошкарев М. В. Перспективное освоение угольных запасов Арктики на основе пространственной организации коммуникаций // Арктика и Север. — 2023. — № 53. — С. 5—27. — DOI: 10.37482/issn2221-2698.2023.53.5. — EDN: TYDORF.
19. Redding S. J. Theories of Heterogeneous Firms and Trade. Annual Rev. of Economics, 2010, vol. 3, pp. 77—105. DOI: 10.1146/annurev-economics-111809-125118.
20. Winters A., Chang W. Regional integration and import prices: an empirical investigation. J. of Intern. Economics, 2000, vol. 51, no. 2, pp. 363—377. DOI: 10.1016/S0022-1996(99)00010-0.
21. Baier S., Bergstrand J. The growth of world trade: tariffs, transport costs, and income similarity. J. of Intern. Economics, 2001, vol. 53, no. 1, pp. 1—27. DOI: 10.1016/S0022-1996(00)00060-X.
22. Miguel P. A., Fernando S. G. Transport costs in new economic geography models: A more realistic approach. Intern. J. of Economic Theory, 2021, vol. 17, no. 3, pp. 221—233. DOI: 10.1111/ijet.12229.
23. Behrens K. International integration and regional inequalities: how important is national infrastructure? The Manchester School, 2011, vol. 79, no. 5, pp. 952—971. DOI: 10.2139/ssrn.660084.
24. Яшалова Н. Н., Потравный И. М. Инструменты обеспечения углеродной нейтральности в российском угольном бизнесе // Уголь. — 2023. — № 10 (1172). — С. 66—71. — DOI: 10.18796/0041-5790-2023-10-66-71. — EDN: CQSNKN.
25. Чжао Цзиэр, Боярко Г. Ю. Проблемы и перспективы освоения ниобий- редкоземельного месторождения Томтор в Арктической зоне России: эколого-экономические аспекты // Арктика: экология и экономика. — 2025. — Т. 15, № 2. — С. 226—237. — DOI: 10.25283/2223-4594-2025-2-226-237.
26. Li K., Yang J., Wei Y. Impacts of carbon markets and subsidies on carbon capture and storage retrofitting of existing coal-fired units in China. J. of Environmental Management, 2023, vol. 326, p. 116824. DOI: 10.1016/j.jenvman.2022.116824.
27. Потравный И. М., Яшалова Н. Н. Эколого-экономическая оценка технологий захоронения выбросов парниковых газов в подземных геологических пространствах // Гор. журн. — 2022. — № 8. — С. 90—94. — DOI: 10.17580/gzh.2022.08.13. — EDN: WDJXGW.
28. Raza S., Ghasali E., Raza M. et al. Advances in technology and utilization of natural resources for achieving carbon neutrality and a sustainable solution to neutral environment. Environmental Research, 2023, vol. 220, p. 115135. Available at: https://doi.org/10.1016/j.envres.2022.115135.
29. Горбачёв Н. Н. Формирование механизмов защиты транспортной инфраструктуры арктического проекта «Пояс и путь» с использованием параметрических CAT- облигаций // Арктика: экология и экономика. — 2024. — Т. 14, № 4. — С. 575—584. — DOI: 10.25283/2223-4594-2024-4-575-584.
30. Рослякова Н. А., Волков А. Д., Шандров С. С. Роль пространственных взаимосвязей арктических территорий в формировании выручки организаций // Арктика: экология и экономика. — 2025. — Т. 15, № 1. — С. 72— 84. — DOI: 10.25283/2223-4594-2025-1-72-84.
Скачать »