 |
ISSN 2223-4594 | ISSN 2949-110X
|
Расширенный поиск
RuEn
|
 |
О ЖУРНАЛЕ|РЕДАКЦИОННЫЙ СОВЕТ И РЕДКОЛЛЕГИЯ|ИНФО|ВЫПУСКИ ЖУРНАЛА|АВТОРАМ|ПОДПИСКА|КОНТАКТЫ |  |
ОСОБЕННОСТИ ОБРАЩЕНИЯ С ЗАТОПЛЕННОЙ В АРКТИКЕ АПЛ К-27 С ЯДЕРНЫМ ТОПЛИВОМ В РЕАКТОРАХ ПОСЛЕ ЕЕ ВОЗМОЖНОГО ПОДЪЕМА
ЖУРНАЛ: Номер 1(37) 2020, с. 37-44РУБРИКА: Экология
АВТОРЫ: Антипов С.В., Кобринский М.Н., Шведов П.А., Куликов К.Н., Низамутдинов Р.А., Лодочников С.В.
ОРГАНИЗАЦИИ: Институт проблем безопасного развития атомной энергетики Российской академии наук, АО «Научно-исследовательское проектно-технологическое бюро «Онега»
DOI: 10.25283/2223-4594-2020-1-37-44
УДК: 621.039.58
Поступила в редакцию: 16.10.2019
Ключевые слова: отработавшее ядерное топливо (ОЯТ), производственная деятельность, радиоактивные отходы (РАО), радиоэкологическая реабилитация, утилизация, затопленные ядерно и радиационно опасные объекты
Библиографическое описание: Антипов С.В., Кобринский М.Н., Шведов П.А., Куликов К.Н., Низамутдинов Р.А., Лодочников С.В. Особенности обращения с затопленной в Арктике АПЛ К-27 с ядерным топливом в реакторах после ее возможного подъема // Арктика: экология и экономика. — 2020 — №1(37). — С. 37-44. — DOI: 10.25283/2223-4594-2020-1-37-44.
АННОТАЦИЯ:
Курс на опережающее развитие Арктической зоны Российской Федерации предполагает осуществление мер по приведению в безопасное состояние затопленных и затонувших в Арктике ядерно и радиационно опасных объектов. В случае принятия решения о подъеме и утилизации некоторых из них потребуется использование промышленной инфраструктуры и различного специального оборудования в зависимости от типа объекта и выбранного варианта обращения с ним. На примере атомной подводной лодки (АПЛ) K-27, требующей по многим причинам подъема в первую очередь, рассмотрены особенности обращения с указанными объектами после их подъема. Описаны различные варианты утилизации АПЛ К-27, обращения с отработавшим ядерным топливом и радиоактивными отходами. Выполнена детализация операций, которые необходимо провести, проанализированы состав и наличие необходимой для этого инфраструктуры и специального оборудования, а также потребность в дополнительном оборудовании, если оно отсутствует в настоящее время.
Сведения о финансировании: Исследование выполнено при поддержке РНФ, грант № 17-19-01674 «Разработка методических подходов и математических моделей для прогнозирования воздействия на окружающую среду в случае аварий на атомных плавучих объектах, моделирование распространения радиации в Арктической акватории при аварийных ситуациях».
Литература:
1. Саркисов А. А., Антипов С. В., Билашенко В. П. и др. Оценка выхода радионуклидов в окружающую среду при потенциальной аварии в ходе подъема и транспортировки затопленной атомной подводной лодки «К-27» // Изв. Акад. наук. Энергетика. — 2015. — № 2. — С. 16—29.
2. Краморенко А. В., Асминин В. В., Чумаров Р. И. и др. Технология подъема затопленных в Арктике ядерно и радиационно опасных объектов, основанная на применении гидравлических тросовых домкратов // Арктика: экология и экономика. — 2018. — № 1 (29). — С. 116—124.
3. Билашенко В. П., Шведов П. А., Куликов К. Н. и др. Инфраструктура комплексной утилизации АПЛ, НК с ЯЭУ и судов АТО в Северо-Западном регионе России. — М., 2016. — (Препринт ИБРАЭ; № IBRAE-2016-03).
4. Горбунов А. В., Рымденок Р. Е. Утилизация на СРЗ «Нерпа» // Вопр. утилизации АПЛ. — 2009. — № 1 (17).
5. Сомов И. Е. О подъеме АПЛ К-27 для снижения ядерного и радиационного риска в Северо-Западном регионе. — Осло, 2011. — (Материалы КЭГ МАГАТЭ).
6. Пантелеев В. Н. Выгрузка топлива из реактора АПЛ класса «Альфа» и разборка активной зоны. — Хельсинки, 2012. — (Материалы КЭГ МАГАТЭ).
7. Лобанов Н. Ф., Лопатин П. В., Камнев Е. Н. и др. Пункт изоляции аварийных АПЛ в Приморском крае: состояние дел, проблемы, перспективы // 1-я Международная научно-практическая конференция «Вывод из эксплуатации ядерных и радиационно-опасных объектов. Концептуальные аспекты и практический опыт» (Вывод-2009). — М., 2009.
Скачать »